壓力變送器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器,，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及石化,、油井、電力,、船舶,、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),。壓力變送器是壓力檢測系統(tǒng)的重要組成部分,。
發(fā)動機(jī)T4溫度是飛機(jī)發(fā)動機(jī)的一個重要參數(shù)，其直接體現(xiàn)出發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài),，由于發(fā)動機(jī)正常工作時,，其工作溫度最高可達(dá)1000℃,因此，常規(guī)的測溫方法無法滿足發(fā)動機(jī)的測溫需求,，熱
1986年國際電工委員會(IEC)發(fā)布文件,，推薦分度號為N的鎳鉻硅一鎳硅熱電偶為標(biāo)準(zhǔn)化熱電偶。其熱電特性等許多性能,，都優(yōu)于目前用于火電廠主蒸汽溫度測量的K型熱電偶,。從提高主蒸汽溫
根據(jù)國家計量檢定規(guī)程JJG576-88《工作用鎢錸熱電偶》,我廠經(jīng)過長期實踐,反復(fù)對比,積極慎重,已成功地用鎢錸熱電偶取代雙鉑銠熱電偶測量氣化爐爐溫。我廠已實現(xiàn)全部采用鎢錸熱電偶測
通過制作標(biāo)定和選擇錫膜銅-康銅熱電偶用于果樹測溫,。依據(jù)測溫對象和目的選用針式,、片狀、球形測頭等用于果樹的生態(tài)環(huán)境,、樹體,、器官和組織果實采后保鮮加工等方面的溫度檢測。
軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)活動日益頻繁,對軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)監(jiān)測提出了較高要求,。結(jié)合某自動化監(jiān)測項目,利用工業(yè)領(lǐng)域使用的壓力變送器進(jìn)行軌道交通結(jié)構(gòu)沉降自動化監(jiān)測,對系
德士古氣化爐是煤在高溫高壓下,，與氣化劑反應(yīng)，轉(zhuǎn)換成以合成氣,德士古熱電偶安裝在氣化爐容器上,用于在預(yù)熱,、正常運(yùn)行和冷卻期間測量反應(yīng)區(qū)的溫度,。熱電偶絲的組合可以是鉑/鉑
溫度的測量只能通過物體隨溫度變化的某些特性來間接測量,通常可通過測量電阻的變化,、頻率的變化或電壓的變化來測量溫度,。目前,溫度傳感器主要有熱敏電阻、石英晶體,、熱電偶,、
文章從四線制檢測法測量熱電阻的電路原理入手,，通過建立電路模型的方式，對其測溫原理展開研究,，并對使用該檢測法檢測三線制和四線制熱電阻時為何能消除熱電阻內(nèi)部引線電阻影
鉑電阻溫度計是一種測溫準(zhǔn)確度很高,、穩(wěn)定性好、測溫范圍廣.測溫誤差很小的溫度計,然而,如果使用不正確或者使用一段時間后會產(chǎn)生漂移,將會引起很大測量誤差,難以得到正確的熱電特
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