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新聞資訊

  • 一種兩線制通用溫度變送器的研制

    一種兩線制通用溫度變送器的研制

    設(shè)計(jì)了一種兩線制通用溫度變送器,能夠處理熱電阻,、所有類型熱電偶以及電阻,、電壓輸入信號。實(shí)現(xiàn)了溫度信號的線性化處理,、冷端補(bǔ)償,、以及在線標(biāo)定,信號轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確度優(yōu)于0.1%。通過

  • 熱電偶固定方式對測量結(jié)果影響

    熱電偶固定方式對測量結(jié)果影響

    通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測試對比,列出.不同固定方式下熱電偶測得的溫度數(shù)據(jù),幫助生產(chǎn)企業(yè)更好的理解標(biāo)準(zhǔn)含義,為生產(chǎn)提供幫助,。

  • PT100鉑熱電阻的離心泵溫度監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    PT100鉑熱電阻的離心泵溫度監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    PT100鉑熱電阻溫度因其穩(wěn)定性高,、測溫精度高、溫度監(jiān)測區(qū)間廣,、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域,。基于PT100鉑熱電阻的離心泵溫度監(jiān)測系統(tǒng)為例,詳細(xì)介紹了溫度監(jiān)測系統(tǒng)的總

  • 溫度計(jì)量技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)試車臺應(yīng)用

    溫度計(jì)量技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)試車臺應(yīng)用

    摘要:分析了航空發(fā)動機(jī)試車臺溫度配置參數(shù)傳統(tǒng)離線校準(zhǔn)方法,針對其存在的反復(fù)拆裝耗時長且易引發(fā)故障,、缺少系統(tǒng)綜合誤差的判定方法等不足,開展發(fā)動機(jī)試車臺靜態(tài)狀態(tài)下的整機(jī)在

  • 碳素焙燒爐內(nèi)N型鎧裝熱電偶的失效機(jī)理

    碳素焙燒爐內(nèi)N型鎧裝熱電偶的失效機(jī)理

    爐溫的準(zhǔn)確測量和控制是保證碳素陽極焙燒產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,。針對碳素焙燒爐使用的N型鎧裝熱電偶的常見失效現(xiàn)象進(jìn)行了分析,利用掃描電鏡和能譜儀等設(shè)備觀察了失效熱電偶絲的形貌特

  • 一體化溫度變送器不同方法校準(zhǔn)的影響因素

    一體化溫度變送器不同方法校準(zhǔn)的影響因素

    溫度在測試中極其重要,一體化溫度變送器是一種將溫度變量轉(zhuǎn)換為可傳送的標(biāo)準(zhǔn)化輸出信號的儀表,溫度變送器分為帶傳感器和不帶傳感器2種。現(xiàn)在各試驗(yàn)測試中的采集系統(tǒng)控制系統(tǒng)均

  • 熱電偶典型故障判斷與成因

    熱電偶典型故障判斷與成因

    熱電偶溫度計(jì)是以熱電效應(yīng)為基礎(chǔ)來進(jìn)行溫度測量的,。它是由熱電偶、顯示儀表以及連接熱電偶和測量儀表的導(dǎo)線組成的,。因此,,顯示儀表的示值變化可以反映測溫系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。熱

  • 工業(yè)化中的溫度檢測儀表自動化控制分析

    工業(yè)化中的溫度檢測儀表自動化控制分析

    以溫度檢測儀表概述為切入點(diǎn),以溫度檢測儀表自動化控制中的選擇算法及優(yōu)化檢測儀系統(tǒng)為基礎(chǔ),提出.溫度檢測儀自動化控制應(yīng)用策略,從而為相關(guān)工作者提供參考,。

  • 低阻壓阻壓力變送器的設(shè)計(jì)及性能測試

    低阻壓阻壓力變送器的設(shè)計(jì)及性能測試

    采用AD公司的AD693數(shù)字信號調(diào)理芯片,設(shè)計(jì)了一款低阻壓阻壓力變送器,給出了詳細(xì)的應(yīng).用電路設(shè)計(jì)方案,并且進(jìn)行了相應(yīng)的靜態(tài)測試.測試數(shù)據(jù)表明,該變送器在20℃~60℃范圍內(nèi)具有優(yōu)良的靜

  • 熱電偶測溫誤差的來源與處理

    熱電偶測溫誤差的來源與處理

    熱電偶廣泛應(yīng)用于溫度測量的各個環(huán)節(jié),然而其自身特性與生產(chǎn)環(huán)節(jié)對其測量結(jié)果有顯著的影響,可能造成測量誤差,。